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让“自然吸气”为生活减压

2018-12-05 18:31:16
让“自然吸气”为生活减压 目前越来越多的车型采用涡轮增压技术,大有“不带T”就落伍之势。

在许多消费者眼中,涡轮增压似乎就是高科技的代名词,带T的车也被捧为“神车”。

在全民崇尚“T”的时代,全新换代的凯美瑞显得有些“格格不入”——弃涡轮增压技术不用,依然采用自然吸气的发动机。

是凯美瑞在技术上守旧落后,还是更人性化更先进?面对不少消费者的困惑,本报记者深入探究个中缘由。

打破涡轮增压的“迷信” “1脚地板油,聆听到V8双涡轮增压发动机的苏醒,你会感觉到车体内流淌的气力……”这是描写一款知名运动型名车的文字,感同身受,你的热血仿佛也被发动机的轰鸣点燃…… 但向往的激情过后面对的是每天的生活。

现实生活中,你却是每天上下班以时速30公里蜗行在拥堵的马路上。

你的涡轮增压发动机一直期待苏醒却总也醒不过来。

何为涡轮增压?业内人士告诉记者,其实原理其实不高深,就是通过涡轮来增加发动机进气量,提高发动机的功率和扭矩。

涡轮增压的确能够提升发动机的动力,如果经常跑高速或者是上高原,涡轮增压能让你开车更加畅快凌厉。

但涡轮增压的缺点也很多。

在城市道路中,涡轮增压的启动机会很少,乃至不使用。

在没有涡轮增压的启动,你的1.8T其实还不如一部1.8的车,因为没有启动的涡轮对于进气乃至还有一些阻力作用。

如果突然加速,瞬间还会有提不上速度的感觉。

由于发动机在采取废气涡轮增压技术后,工作中的爆发压力和平均温度都将大幅度提高,因此发动机寿命会比一样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能也都会遭到影响。

此外涡轮增压还有维护保养方面的问题,以1.8T车型为例,大多需在6万公里左右更换涡轮,这也会大大加重车主的负担。

如果你经常在城市内行驶,或许真的有必要考虑一下是不是需要涡轮增压了。

七代凯美瑞,具有一颗更健康的心脏 涡轮增压的确能够提升发动机的动力,但缺点也很明显。

有没有两全其美的方法呢?全新换代的凯美瑞的上市就提供了完善的解决方案——让“自然吸气”为现代生活减压。

配备丰田“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成的新一代凯美瑞,在确保品质、性能,安全可靠的情况下,节油效果提高了24%,超过涡轮增压的水平,与此同时,输出动力提升10%。

将百公里油耗从9.5L降到7.8L,除了归功于广汽丰田斥资9600万美元引进生产的丰田全新AR双VVT-i发动机,和为其匹配的6速手自一体变速器

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